業(yè)務范圍：1公路貨物運輸，國內(nèi)航空運輸，國內(nèi)鐵路運輸。 2特殊服務：提供專業(yè)的風險品運輸，提供大件運輸。鑫富物流秉承“客戶至上，誠信為本”“讓客戶的客戶滿意”“為客戶創(chuàng)造價值”的運營理念，以“互利雙贏”“專業(yè)團隊”“信息技術”貫串企業(yè)文化，真正為提升客戶在國際競爭中的力度作出鍥而不舍地努力。廣州路騰物流有限公司主要從事國內(nèi)貨物運輸?shù)墓?，主要承接有空運代理、卡車航班、鐵路快運、普通汽運等貨物的運輸業(yè)務（包括散貨零擔、集裝箱境內(nèi)運輸、包車運輸、倉儲及配送等業(yè)務）。公司以分部普遍的全國物流網(wǎng)絡、規(guī)范的操作流程、科學的內(nèi)部管理以及高效的員工團隊為客戶提供超值的綜合物流服務?？蛻糁辽希航弑M全力，想客戶所想，急客戶所急，為客戶提供標準、高效的物流服務。

“臺面上的舞蹈” 關于行業(yè)外的人士而言，物流這個行業(yè)并不是可以貿(mào)然進入的，在一部分人的眼中，“利潤率低”是這個行業(yè)的關鍵詞之一，而“投資大”又成為了另一個關鍵詞。這并不能說是完好的成見。固然快遞行業(yè)的利潤率近年有上升的跡象——在借殼上市的過程中，申通發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，其今年1—9月的利潤率以致超越了10%，但難以供認的是，在這個行業(yè)的大部分范疇，這一利潤率并不是能夠隨意獲得的。效率自然是利潤率低的重要緣由，而另一個緣由在于整個行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈條中所處的尷尬的位置——必不可少，但依然不是中心環(huán)節(jié)，關于大部分中小企業(yè)而言，他們很難為這一環(huán)節(jié)支出足夠的本錢。值得慶祝的是，這一狀況呈現(xiàn)改動的跡象越來越明顯，在整個產(chǎn)業(yè)鏈條中，物流的意義日漸凸顯，提供商品是一種競爭力，及時提供商品也是一種競爭力，對速度和貨質(zhì)量量懇求的不時上升，讓這個行業(yè)開端成為整個產(chǎn)業(yè)鏈條的中心競爭環(huán)節(jié)。

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